Honda Scoopy

Astra Honda Motor (AHM) menjadi satu diantara produsen motor yang tidak mau ketinggalan ikut merilis skuter matic dengan gaya retro modern. Ini hadir untuk pertama kalinya pada varian Honda Scoopy 2010. Sampai hari ini Honda Scoopy di Ponorogo eksistensinya masih bertahan dan menjadi idola semua kalangan.

Harga OTR Scoopy Ponorogo

Harga di bawah adalah harga rata rata Honda Scoopy di MPM, Nusa Motor, dan Cun Motor Ponorogo yang diperbarui pada 21 Januari 2023. Harga dapat berubah sewaktu waktu. Hubungi sales kami melalui nomor kontak di bawah untuk mendapatkan brosur kredit terbaru dan termurah.

Senior Sales	Fabian Prasetiyo
Telp	081232456669
Whatsapp	081232456669
Area Penjualan	Kabupaten Ponorogo

Sejarah Honda Scoopy memiliki desain unik daripada kebanyakan skuter matic secara umum. Tampil dengan desain agresif dan sporty ala-ala desain retro yang membulat setengah lingkaran. Desain yang terlihat retro memperlihatkan kesan mirip skuter Eropa yaitu Vespa atau Lambretta.

Kesan atau nuansa klasik yang melekat dari Honda Scoopy berhasil dipertahankan sampai masuk ke generasi lima di Indonesia. Lalu bagaimana perjalanan genrasi ke generasi yang sudah di produksi? Yuk simak lebih dalam melalui informasi berikut.

Sebelum pemasaran Scoopy masuk ke Indonesia lebih dahulu sudah di pasarkan untuk negera Thailand dengan barcode nama Honda Scoopy-i. Keberadaan Scoopy-i di Thailand lebih awal bertujuan sebagai pesaing utama Yamaha Fino.

Untuk generasi pertama Versi Scoopy-i masuk ke Indonesia dengan jalur importir umum. Lalu secara resmi pada Mei 2010 di rilis mengikuti trand skuter matic di Indonesia. Scoopy masih kembangkan mesin sama dengan Beat generasi pertama yang menggunakan jenis karburator.

Dibekali oleh tenanga mesin 108 cc dengan sistem SOHC 2-katup yang menggunakan pembakaran karburator. Untuk tenaga yang dihasilkan mencapai 8,22 PS per 8.000 rpm dan menghidupkan torsi 8,32 Nm dengan 5.500 rpm.Namun untuk penjulan di negara Thailand sudah mengandalkan sistem bahan bakar injeksi PGM-FI.

Di tahun 2013 generasi yang ke dua Honda Scoopy lahir yang mana telah dibekali oleh sistem injeksi lebih modern. Ada beragam fitur yang di sematkan dan membawa tampilan semakin gagah. Komposisi yang paling tampak ada pada bagian jok bagasi dengan volume 15,4 liter dan bisa untuk tampung helm.
Dengan melakukan pemindahan posisi boks filter udara membuat ruang volume bagasi jadi semakin besar.

Posisi boks filter udara sebelumnya berada pada depan ban belakang yang kini dipindahkan ke bagian atas CVT. Sehingga memberikan specs lebih untuk bagian ruang bagasi Honda Scoopy.

Setelah meraih kesuksesan merilis generasi kedua dari Honda Scoopy pada tahun 2013. Honda kembali memberikan gebrakan baru di tahun 2015 tepatnya bulan November meluncurkan generasi ketiganya. Selang waktu dua tahun ini memperlihatkan tampilan yang tidak jauh berbeda secara kasat mata.

Jika dilihat masih tetap menggunakan desain bodi lama yang tidak jauh berbeda dari generasi kedua. Update yang dikembangkan hanya terjadi pada bagian mesin dengan mengusung teknologi eSP. Dimana itu memberikan fitur ACG Starter yang membuat pengoperasian mesin jadi terasa jauh lebih halus.

Kembali berselang waktu dua tahun pada 2017 Honda Scoopy merilis generasi keempatnya. Untuk tayang perdana dipamerkan dalam acara seremonial di Mall Gandaria City, Jakarta. Secara tampilan Scoopy jauh berbeda dari generasi pendahulunya.

Ada banyak perubahan yang cukup frontal dari segi desain dan juga fitur. Termasuk pada bagian kaki-kaki seperti velg dan lingkar roda yang berubah ukurannya. Pada varian Honda Scoopy lama ukuran velg menggunakan 14 inci dan untuk Scoopy generasi keempat pakai ukuran 12 inci.

Perubahan yang terjadi pada diameter roda mempengaruhi sokbreker yang membuat AHM harus kembali mengatur ulang. Termasuk pada ketinggian ground clearance Honda Scoopy yang di ubah dari versi sebelumnya.

Pada akhir tahun 2020 yang lalu, Honda Scoopy secara resmi dirilis kembali oleh AHM sebagai generasi kelima dalam kurun waktu 10 tahun. Cukup banyak pembaruan yang terlihat dari tampilan dan teknologinya. Sektor yang terasa sekali berubah adalah bagian mesin dan sasisnya.
Penggunaan mesin dan sasis baru yang di sematkan pada Honda Scoopy mengadopsi basis Genio. Dibekali oleh mesin bertenaga 109,5 cc dengan rentang maksimal 9 PS dalam kecepatan 7.500 rpm dan memiliki torsi 9,3 Nm per 5.500 rpm.

Untuk bagian rangka menggunakan jenis plat baja enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Itu membuat Honda Scoopy menjadi lebih ringan dari pada sebelumnya. Pada sektor velg menggunakan biameter 12 inci yang mengusung desain palang dan tampil lebih segar.

Sampai akhir tahun 2022 Honda Scoopy masih dipertahankan pada generasi kelima. Untuk memberikan kesan pembaruan terjadi beberapa penyegaran grafis dan warna pada varian baru.